这几年长沙地铁的发展是越来越迅速了,现在已有的1、2号线,还有正在建的几条线路,长沙的交通是会越来越好了,地铁方便了也就不用坐公交,还会在早高峰遇上堵车。接下来小编就为大家带来6号线的最新进展!

2月28日上午,伴随一阵隆隆的轰鸣声,巨大的刀盘破洞而出,“交湘”1号盾构机展现了她的“真容”。

至此,长沙地铁6号线首个盾构区间——湘雅医院站~烈士公园南站顺利贯通,标志着长沙6号线建设取得了阶段性成果。

长沙地铁6号线取得新进展!

(日前,长沙地铁6号线首个盾构区间——湘雅医院站-烈士公园南站顺利贯通。)

湘雅医院站~烈士公园南站区间自湘雅医院站始发后,沿德雅路东行,下穿砂卵层、长距离穿越板岩层后通过破碎段再进入泥质粉砂岩层,穿越湖南省博物馆、老旧建筑群、烈士公园奇石馆等多处重大风险源,沿东风路东侧到达烈士公园南站。

为此,六号线建设公司聘请专业风险评估机构进行全线风险评估,先后召开10余次专家论证会,对其重要风险源采用静力水准仪自动化监测、自动化振动效应监测。特别是对省博物馆核心文物利用高灵敏的加速度和速度传感器,24小时不间断监测地铁盾构施工过程中的振动效应,计算分析振动波传递到地面和地表建筑结构中的振级和振速,确保国家文物及建筑的安全可控。

据悉,该区间右线全长1157.900m,采用复合式土压平衡盾构法施工,于2019年4月28日正式始发掘进,历经10个月的“潜行”顺利到达终点。

长沙地铁6号线取得新进展!

(长沙地铁6号线线路图。资料图)

具体站点信息:

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